قللت تقارير وناشطون من أهمية إعلان إيران، الخميس، صنع طائرة عسكرية جديدة، وقالت تلك التقارير إنها ليست المرة الأولى التي تعلن فيها طهران عن اكتشاف من هذا القبيل.
وكشفت إيران الخميس عما وصفته بطائرة إيرانية صنعت بقدرات "محلية بالكامل" وتدعى "ياسين".
ونقلت وسائل إعلام محلية عن وزير الدفاع الإيراني أمير خاتمي قوله إن الطائرة تدريبية وتعمل بمحركين محليي الصنع من طراز "أوج".
تم تصميم الطائرة النفاثة من قبل خبراء محليين في صناعة الطائرات وسلاح الجو الإيراني، حسب المصادر المحلية.
وذكرت وسائل الإعلام المحلية أن سرعة الطائرة تبلغ 200 كيلومتر في الساعة وأنها قادرة على التحليق بارتفاع 12 كيلومترا.
أما طول الطائرة فيبلغ 10 أمتار، وارتفاعها يصل أربعة أمتار، أما مساحتها فتبلغ 24 مترا مربعا، فيما تزن 5.5 طن، وفقا للمصادر ذاتها.
وقالت وزارة الدفاع الدفاع الايرانية إن "طائرة التدريب (ياسين) قامت بأول رحلة رسمية لها فوق قاعدة نوجه صباح، الخميس، بناء على أوامر قائد سلاح الجو التابع للجيش الإيراني بعد خضوعها لمراحل الاختبار النهائية".
#Iran unveils domestically-made advanced training #jet dubbed "Yasin"#IranMilitary #IranDefence #IranArmy pic.twitter.com/MzEgFFwJTH
— Press TV (@PressTV) October 17, 2019
وهذه ليست المرة الأولى التي تكشف فيها طهران "ابتكارات" مثل هذه.
فمنذ مطلع القرن، أعلنت القوات الجوية الإيرانية بشكل بارز تطويرها للعديد من الطائرات المقاتلة المحلية، أبرزها طائرة "صاعقة" التي زعمت وسائل الإعلام الإيرانية أنها متفوقة على طائرة F-18 Hornet الأميركية.
لكن عادة ما تقابل هذه الإعلانات بعين الريبة والشك.
حيث قال تقرير لـ "ناشيونال انترست" إن الطائرة الجديدة المزعومة على الأرجح عملية "احتيال".
فسلاح الجو الإيراني عموما قديم جدا. وتصميم طائرات حربية متطورة يفرض على إيران تحديات تكنولوجية هائلة.
والطائرات التي تعلن عنها إيران، تبقى مواصفات أدائها وتفاصيلها الفنية غامضة، وعلى الأغلب بسبب بساطتها، وليس سريتها، بحسب التقرير.
وقال سوفاري في حسابه على تويتر إن "الطائرة المسماة ياسين، والتي قدمتها إيران كطائرة تدريب جديدة، تبدو في عمر 50 عاما. أنا لا أعرف أي نوع من الابتكار هذا".
Sözüm ona İran%27ın yeni eğitim jeti olarak tanıttığı Yasin isimli jet 50 yıllık gibi duruyor. Nasıl bir yenilik varmış anlayamadım doğrusu https://t.co/uYJ4AM1UzC
— Süvari🇹🇷 (@steelcavalry) October 17, 2019
وربط هذا المغرد بين الطائرة الإيرانية الجديدة وفانتوم 5 الأميركية، واصفا إياها بأنها "تنك المونيوم" وقال إنه بدلا من كشف النقاب عنها، "خلوها تتغطى أحسن"
صحيح وترجمة كلمة ياسين بالأنجليزية فانتوم 5 طائرة امريكية مصنعة منذ السبعينات ولا تنتمي لأي جيل في الطيران هي عبارة عن تنك المونيوم الان فقط لاغير وحمولتها صاروخين فقط ..!!اجل تكشف النقاب خلوها تتغطى احسن علشان حرام تكشف ..
— 🇸🇦 Free Lounger 🇸🇦 (@BestGentleMan) October 17, 2019
وسبق أن قالت تقارير إن طائرة "صاعقة" التي كشفت عنها إيران سابقا، لم تكن سوى تصميم قلدت فيه طهران خطوة بخطوة مقاتلة أميركية من طراز F-5 Freedom Fighter بإضافة ذيل جديد وإلكترونيات طيران محدثة.
يشار إلى أن إيران استقبلت في سيتينيات وسبعينيات القرن الماضي ما يقارب 300 طائرة حربية من الولايات المتحدة، بما في ذلك 166 طائرة من طراز F-5Es و F Tiger IIs الأكثر تقدما في ذلك الوقت، فضلا عن 15 طائرة استطلاع من طراز RF-5A Tigereye التي تُستعمل في التجسس.
ومع ذلك، فإن تداعيات الثورة الإيرانية وضعت حدا لتدفق قطع الغيار والطائرات البديلة اللازمة للحفاظ على أسطول طائرات F-5.
ولتجاوز تلك العقبة، يحاول سلاح الجو الإيراني تصنيع مكونات جديدة وتفكيك الطائرات القديمة للحصول على قطع الغيار.
والقوات الجوية الإيرانية لا تمتلك اليوم سوى 30 إلى 50 طائرة من طراز F-5 حسب التقرير. ما يدل على أن محاولات إيران لإنتاج طائرات عسكرية محلية هي عملية طويلة الأمد، تهدف في نهاية المطاف لتحقيق الاكتفاء الذاتي وأنه لا ينبغي للمرء أن يعطي تصريحات طهران حول أسلحتها المصنعة محليا، أكبر من حجمها، وفقا لتقرير "ناشيونال انترست".
